Как аспиранты МГУ в перестройку зарабатывали на приёме иностранцев, кто придумал шоп-туры, и что везли за границу первые туристы? Узнайте это из статьи «Как всё начиналось», которую мы публикуем в рамках акции «Читаем лучшие статьи журнала Tourism.Story на TourDom.ru!» Обсудить этот и другие материалы проекта мы предлагаем в профессиональном сообществе FB «Трэвел Президиум».
Этот выпуск «ГЛ» открываем первой главой из будущей книги об истории коммерческого туризма в нашей стране. Текст ранее публиковался, но это тот случай, когда уместно повторить, – многие ключевые события произошли именно в те годы, о которых пойдёт речь.
Коммерческий туризм в СССР, в отличие от секса, точно был, хотя и не афишировался. И тому есть свидетели – бывшие сотрудники «Интуриста», «Спутника» и профсоюзных организаций. Самые предприимчивые из этих людей в эпоху преобразований Михаила Горбачёва стали постепенно переводить свою профессиональную деятельность на рельсы бизнеса.
Представьте себе: середина 80-х. Perestroyka & Glasnost. Советский Союз окружён ореолом реформаторской романтики, и к нам со всего мира буквально рвутся иностранные туристы. Самые любознательные и охочие до экзотики мечтают лично посетить бывшую «Империю зла». А ещё едут люди левых взглядов, чтобы увидеть своими глазами, как реализовались их идеалы на практике.
Для организаторов поездок большой проблемой были международные платежи, поэтому возник безвалютный обмен.
Допустим, иностранная компания отправляет нашему «Спутнику» группу клиентов, берёт с них деньги за всю поездку (включая свою маржу, разумеется), но покупает только билеты.
А в России «Спутник» организует для гостей приём – трансферы, проживание, питание, экскурсии и развлечения. Денег за обслуживание от зарубежного отправляющего партнёра не получает, вместо этого сам встречно посылает ему группу советских туристов. Своеобразный бартер.
В нашей стране такие путёвки ещё распространялись по советской схеме – среди передовиков производства, комсомольских вожаков, активных коммунистов, людей идеологически грамотных и надёжных.
Нужны были рекомендации с места работы и учёбы, проводились собеседования в парткомах и комсомольских организациях. Но это официальная сторона дела.
Конечно же, путёвки шли и налево – причём не всегда за них брали деньги, зачастую отправляли нужных людей или же первых шопников, которые по возвращении расплачивались шмотками.
Вообще-то эти поездки можно было продавать за любую цену, но тут имелись свои риски.
Вспоминает Дмитрий Арутюнов, гендиректор туроператорской компании «АРТ-ТУР», который начинал карьеру в «Спутнике»: «В нашем подмосковном «Спутнике» одну коллегу арестовали сотрудники ОБХСС при попытке продать путёвку стоимостью 70 руб. в десять с лишним раз дороже. За 1000 руб. Шёл 1988 год, это были колоссальные деньги».
Система безвалютного обмена раскручивалась не только в советских туристических организациях, но и в вузах. Например, в МГУ такой деятельностью занимались аспиранты Игорь Зворыкин, Александр Курносов, Игорь Голубев и студент Аркадий Кеворков.
Все они тогда в своей альма-матер были активистами – Зворыкин возглавлял университетский студенческий комитет, Курносов – студенческий совет, Голубев – интернациональный комитет, а Кеворков – студком юридического факультета.
Естественно, именно они занялись безвалютным обменом, организовав малое государственное предприятие «Академсервис» при управлении общежитиями МГУ.
Инострацы рвались посмотреть СССР. В 1987 году один из них – Матиас Руст – совершил несанкционированный полёт и приземлился в Москве. Его судили, командование Московского округа ПВО сняли.
Деньги пошли, и молодые аспиранты быстро почувствовали себя хозяевами жизни. На чём делалась прибыль? В группы, выезжавшие за рубеж, разрешалось включать, помимо студентов, ещё и людей со стороны – существовала коммерческая квота (процентов 15, кажется). Плюс к тому можно было экономить на гостиницах – доставать номера не по интуристовским ценам, а гораздо дешевле.
Ну и, конечно, сами сотрудники малого государственного предприятия ездили сопровождающими групп за границу, везли оттуда всё, что пользовалось спросом. Например, компьютеры. Сейчас это трудно себе представить, но на деньги, вырученные от продажи двух-трёх компьютеров IBM-386 в конце 80-х – начале 90-х, можно было купить однокомнатную квартиру где-нибудь в Чертанове.
Ещё труднее представить «академиков», везущих на себе процессоры и товары народного потребления из-за границы, как и многие предприниматели того времени. Каждый из них впоследствии сыграл значительную роль в истории отрасли. Игорь Зворыкин – одно из самых громких имён в туризме.
К середине 90-х он создаст настоящую бизнес-империю под названием «Академсервис» и выведет процесс обслуживания туристов на уровень индустрии. Но не будем забегать вперёд.
В описываемый нами период он и его друзья сидят в общежитии на Ленгорах и работают в формате малого государственного предприятия…
А тем временем в советском туризме зарождается новое явление, которому суждено определить главный тренд рынка на годы вперёд.
Дмитрий Арутюнов утверждает, что эта революционная идея принадлежит ему и группе его коллег из «Спутника». В 1988 году им удалось пробить решение об организации первого в Советском Союзе шоп-тура в Польшу. Успех был оглушительным, спрос – шквальным, и вскоре из Москвы в польский Белосток стали ежедневно уходить чартерные поезда, 12 вагонов по 36 человек в каждом.
Казалось бы, чем мог привлечь клиентов провинциальный городок в стране, которая, подобно СССР, пребывала в разрухе тогдашнего соцлагеря? Но магазины там были другими, не нашими, клиенты затаривались по максимуму самыми разнообразными товарами. А туда везли на продажу фотоаппараты «Зенит», водку, советское шампанское, икру – у кого к чему имелся доступ.
Александр и Светлана Головачёвы (сидят, слева и в центре) – основатели «Светал», героические и трагические персонажи отрасли.
Клиенты строились в очередь и готовы были платить за эти поездки любые деньги. Казалось бы, отличная возможность заработать.
Но шоп-туры продавались за смешные деньги – стоимость ж/д билета в рублях плюс стоимость проживания в Белостоке в валюте (20 долларов) и ещё сверху 15 %, больше по закону было нельзя. Пример арестованной коллеги стоял перед глазами.
Поэтому сотрудники «Спутника» сами тоже фарцевали – ездили в Польшу сопровождающими групп, закупали товар, потом перепродавали на рынках, получая с этого дополнительный заработок.
Чуть позже при «Спутнике» образовалось несколько кооперативов, которые начали стягивать на себя этот бизнес. Один из них потом преобразовался в ныне существующую турфирму «Ост-Вест».
Сам Дмитрий Арутюнов и его супруга Анна вскоре ушли из «Спутника» в самостоятельный бизнес.
В отличие от подавляющего большинства своих современников они смогли создать туристическую компанию, которая остаётся жизнеспособной и актуальной до сих пор, не претендуя на индустриальный размах и «мировое господство»…
Но опять же – давайте обо всём по порядку. Нам обязательно надо ещё раз вернуться в 1988 год, когда почти одновременно со взрывом шопа в «Спутнике» произошло другое важное для рынка событие. В Советском Союзе была организована первая частная турфирма.
По преданию, первым это сделал Сергей Зенкин, который в августе 1988-го открыл свою «Розу Ветров». Во всяком случае, информации о более ранних частных предприятиях не сохранилось.
Сергей Николаевич – кандидат философских наук, в ту пору – доцент МВТУ им. Баумана, старший научный сотрудник в Президиуме Академии наук СССР. Увлечённый путешественник, инструктор по горному и водному туризму.
Человек большой харизмы и предпринимательской смелости.
«Каждая идея Зенкина в 80-х и 90-х годах превращалась в охапки долларов», – говорит Алексей Крылов, гендиректор UTS Group, который начинал свою туристическую карьеру в «Розе Ветров».
Итак, с чего начал Зенкин? С отправки туристов в Абхазию, причём заселял их в частный сектор, потому что достать номера в государственных объектах тогда ещё не удавалось. С частниками было тоже непросто – все предлагали четырёхместное размещение, по 10 руб. за комнату, а многие клиенты, конечно, хотели селиться парами.
Сергей Николаевич договорился с несколькими хозяевами о том, чтобы убрать из комнат по две койки и предлагать их за те же 10 руб. «В результате клиенты получали гарантированное двухместное размещение и готовы были за это переплачивать вдвое. В 1989 году мы отправили на отдых уже 26 000 клиентов», – рассказывает Сергей Зенкин.
Конечно, молодая «Роза Ветров» стремилась выйти и на мировую арену, но в первые годы это было ещё очень сложно для людей, которые не имели отношения к советской туриндустрии.
Требовалось оформлять для клиентов загранпаспорта, разрешения на выезд из страны, для чего необходимы были связи в ОВИРах и спецслужбах. Если речь шла о капстранах, то возникали ещё и визовые формальности, то есть нужны были контакты в посольствах.
Всё это – уникальные конкурентные преимущества «Интуриста» и «Спутника», а также выходцев из этих компаний.
Сергей Зенкин – первопроходец коммерческого туризма. Его «Роза Ветров» считается первой коммерческой турфирмой в стране.
Кроме того, сохранялось ещё ощущение железного занавеса. «Мы, например, были уверены, что без характеристик из профкома, парткома и комсомольской организации туриста просто не выпустят из страны», – рассказывает Сергей Зенкин.
В 1988 году «Роза Ветров» даже пыталась организовать у себя партийную ячейку, чтобы выдавать клиентам характеристики, не отходя от кассы.
Этот бизнес-план не реализовался, оно и к лучшему – ведь Советский Союз уже доживал свои последние дни.
Предположительно можем назвать и вторую по старшинству частную турфирму. Она образовалась в 1989 году при совместном советско-британском предприятии «Микрограф», которым владел Артём Тарасов – первый легальный советский миллионер, в будущем известный политик.
Именно к нему пришёл Александр Сорокин, нынешний президент PAC GROUP, а в ту пору – учитель истории и военного дела, – с идеей организовать туристический бизнес. Александр Георгиевич страстно увлекался походами, сплавами, альпинизмом, словом, активными путешествиями.
Приобщил к этому своих учеников, среди которых был и нынешний гендиректор PAC GROUP Илья Иткин. Тарасова он воодушевил идеей устраивать для иностранцев приключенческие туры по Союзу.
Первую группу приняли в 1990 году – устроили для итальянцев программу под названием «Кызылкум-трек».
«Представьте себе, клиенты путешествовали по пустыне – где на машинах, а где и пешком, делая попытки забраться поглубже в барханы, чтобы экзотики получить по максимуму.
Наши проводники очень боялись, как бы с ними чего не случилось, не давали им углубиться в Кызылкум, на этой почве даже случился конфликт, и я лично выезжал на место улаживать разногласия», – вспоминает Александр Георгиевич.
Сколько заработали на том походе? Тысячи три долларов и огромную порцию энтузиазма: всё удалось! Впереди был собственный бизнес…
Итак, на излёте «развитого социализма» старт коммерческому туризму был дан. Следующая веха в развитии рынка совпадает с развалом СССР.
1991 год. Союз почил, порвались связи внутри гигантской геополитической общности. Широкие слои населения сражаются в очередях, чтобы отоварить талоны на сахар, водку, мыло и прочие must have. Общее настроение, как в известной песне: «Я голодный, но весёлый и злой».
А узкие слои населения лихорадочно делят закрома Родины.
«Для нас тогда пришла пора срочно спасать то, что ещё можно было спасти, – рассказывает Алексей Хохлов, работавший в руководстве советского «Спутника». – Множество наших региональных предприятий, гостиниц и баз отдыха оказалось по другую сторону границы.
Контроль над частью собственности мы в итоге потеряли. Выйти из передряг с наименьшими потерями удалось, наверное, благодаря тому, что «Спутник» вовремя – за год до развала Союза – акционировался… Помню, когда я вынес эту идею на заседание ЦК ВЛКСМ, меня чуть шапками не закидали.
Ребята-секретари бушевали: «Что? Акционироваться?! Снять его!..»
Первые туристы из нашей страны везли за границу советские специалитеты, чтобы их продать и на вырученные деньги закупиться импортом. Например, за такой набор можно было получить приличную пачку «зелёных»: водка – в первую очередь, в идеале к ней – чёрная икра, символ русского застолья. Сувенирные часы с сакраментальными словами, которые в 90-х годах выучил весь мир: perestroyka, glasnost… А для соцлагеря – утюги и фотоаппараты. Они почему-то тоже шли на ура.
Что касается «Интуриста», то он с момента своего создания в 1929 году являлся акционерным обществом – ВАО, но этот статус был чистой формальностью, соблюдавшейся для спокойствия иностранных партнёров.
«Внутри страны гигант действовал как Госкоминтурист, то есть был не только хозяйствующим субъектом, но и структурой, в высшей степени политизированной», – вспоминает Михаил Корнышев, один из высокопоставленных кадровых интуристовцев. Может быть, именно из-за этой своей двойственности советский туроператор столь болезненно переносил реформы. Его буквально разрывало на части.
В итоге после развала Союза (а это 1991 год) от Госкоминтуриста откололось множество предприятий, в том числе «Интуртранс», «Интурсервис», «Интурреклама», «Интурсистема» и др.
Раздел собственности шёл, конечно же, и в комсомоле, который прекратил своё существование сразу после распада СССР.
Александр Преображенский, руководитель турагентства «Магазин Путешествий», в ту пору был директором экскурсионного поезда «Экспресс-Восток» – роскошного состава с комфортабельными купе, ресторанами, барами, дискотекой. «И вот прихожу я как-то в ЦК ВЛКСМ – там разгром, как в фильмах про революцию. Всё вверх дном, мебель сдвинута, кругом валяются бумаги.
Один известный комсомольский деятель мне говорит: «Хочешь спасти «Экспресс-Восток»? Бери, пока не поздно». Мы с коллегами быстро организовали ТОО (товарищество с ограниченной ответственностью), внесли в кассу ЦК 10 руб. – по количеству вагонов в поезде – и заручились бумагой, что он переходит в собственность трудового коллектива.
Так в 90-е целые заводы акционировались…»
«Экспресс-Восток» потом повидал многое. Возил по просторам России иностранных туристов, наших рок-звёзд, которые колесили с роуд-шоу. Заказы были безумно интересными, вспоминает Александр Преображенский. Приезжали не только обычные туристы, но и социологи, журналисты, которые стремились увидеть советскую действительность своими глазами.
Это просто зарисовка на тему: каким был туристический бизнес в начале лихих 90-х. Самому Преображенскому, кстати, суждено было сменить профиль, стать одним из основоположников розничного рынка в туризме.
Дело в том, что въездной турпоток, который был главной статьёй доходов на заре коммерциализации, очень скоро пошёл на спад.
Расстрел Белого дома в 1993 году, начало первой чеченской войны в 1994-м, нарастающие террористические угрозы – всё это охладило интерес иностранных туристов к России и вообще сильно омрачило её имидж на международной арене.
Итак, наступала новая эра. Для россиян значительно упростился выезд за границу – такое понятие, как «выездная виза», отменили. Огромные массы клиентов турфирм устремились за рубеж, причём никто ещё даже не мыслил о пляжном отдыхе в сегодняшнем понимании. Не слышал о волшебной формуле all inclusive. Цели были другими: 1) шопинг; 2) экскурсии.
Всё-таки познание мира, наверное, принадлежит к числу базовых потребностей российского человека. В стране не хватало всего – самых элементарных вещей, необходимых для повседневной жизни, но люди хотели путешествовать. Сутками тряслись в автобусах, порой в них же и ночевали, чтобы увидеть Париж и – как-то продолжать выживать дальше.
Ну а шопинг… Это шопинг. Пройдёт ещё немного времени, и пионеры чартерного бизнеса – Space Travel, «Светал», «Роза Ветров», «Бегемот», «Спектрум» в начале 90-х поставят на поток отправку покупателей в разные страны мира. Уже не поездами, а самолётами. Появится такое явление, как карго.
О том, как всё было, – читайте в следующих главах нашей истории.
Источник: https://www.tourdom.ru/hotline/tourism-story/pervye-turfirmy-v-sssr-kto-pridumal-shop-tury/
Ретроспектива: как отдыхали в Советском Союзе — RTourNews.ru
Во времена СССР каждая семья старалась путешествовать: здоровье поправляли в санаториях, а самым везучим удавалось выехать за границу. Правда, сделать это было непросто. Вспоминаем, как и где отдыхали советские люди.
В СССР отдыхать на морях и курортах было почетно, а сама идея путешествия не в родных краях возводилась в абсолют.
Санаторий, поход и новая вершина
Туризм в СССР был тесно связан со здоровьем и освоением родного края. Правительство старалось поощрить путешествия граждан по стране. Агитационные плакаты говорили: «Туризм — лучший отдых», «Путешествуйте по горам Кавказа» и «В Сберкассе деньги накопила, путевку на курорт купила».
Советский туризм — это и отдых в санатории, и отдых «дикарями» на пляжах страны, и даже поездки за границу. Но в 20-е годы все начиналось с туриста-походника.
Появилась первая советская туристическая организация «Бюро школьных экскурсий». Для взрослых экскурсии начали организовывать профсоюзы.
Это были многодневные походы по маршрутам, которые стали всесоюзными: маршрут 30 – три недели пешком по горному Кавказу, маршрут 58 — 345 км на лодках по уральской реке Чусовой.
В сталинскую эпоху продолжает развиваться активный туризм, вместе с тем популярность приобретают дома отдыха и санатории, куда можно попасть по путевке от профсоюза.
«Советский курорт — это прежде всего здравница, место, где ремонтируют здоровье, где отдыхают после большой проделанной работы и получают зарядку для работы в дальнейшем.
И становится курорт подобным местом только благодаря особым качествам природы, его окружающей», — писал журнал «Советская архитектура» в 1929 году, подчеркивая, что природа — не декорация, а «рабочая часть курортной системы».
И здравницы работали. «На вашей паровой бане я потерял полтора кило!» — жаловался герой фильма 1936 года «Девушка спешит на свидание».
В эпоху Хрущева толчок получает экстремальный туризм. Студенческая молодежь еще активнее сплавляется по рекам и покоряет горы.
«Мы выбираем трудный путь, опасный, как военная тропа», — звучала песня Владимира Высоцкого в фильме «Вертикаль», и, конечно — «Лучше гор могут быть только горы».
Кроме того, в то время начинают отдыхать «диким» образом — например, самостоятельно снимают комнату в городе у моря.
Руссо туристо облико морале
Несмотря на то, что «железный занавес» с 20-х годов пропускал ограниченную информацию о жизни в других странах, люди знали о товарном изобилии за рубежом.
Приобрести что-нибудь заграничное и увидеть, как все есть на самом деле, стремились тысячи советских граждан. Однако удавалось это лишь единицам.
После подачи заявки в профсоюз будущий советский турист должен был преодолеть несколько уровней «фильтрации». Организацией туров ведало монопольное турбюро «Интурист».
Местком составлял на претендента характеристику, затрагивающую как личную и трудовую жизнь, так и моральные качества. «Товарищ С. в общественной жизни принимает самое активное участие… Политически грамотен, морально устойчив, в быту скромен и дисциплинирован, среди работников пользуется авторитетом и уважением», — приводит пример историк Сергей Шевырин.
Затем характеристику утверждали районный или городской комитет КПСС, а после и секретарь обкома КПСС и обязательно — начальник управления КГБ. Причина для отказа могли быть самыми разными, заявителю их обычно не объясняли. Так, «невыездным» могли сделать, например, разведенного человека.
Первые туристические группы из СССР выехали заграницу в конце 50-х. Большинство путевок были в соцстраны, например, ГДР или ЧССР. В 60-е и 70-е стало модно ездить в Болгарию на море. Туры в соцстраны стоили около 200 рублей. К примеру, в 1962 году путевка в Чехословакию на 14 дней без дороги стоила 110 рублей. Зарплата рабочего после денежной реформы 1961 годы — 70-150 рублей.
Одну-две группы в год направляли во Францию или Англию, Австрию, Канаду, США. Были и морские круизы по Средиземному морю (500-800 рублей), экзотические туры в Африку и Японию (600-900 рублей).
За джинсами: спасительная смекалка
В «Правилах поведения советских граждан, выезжающих за границу» говорилось: «Во время пребывания за границей советские граждане, используя имеющиеся возможности, должны в умелой форме разъяснять миролюбивую внешнюю политику Советского правительства». Каждый турист должен был быть своего рода промоутером Родины в капиталистическом мире и странах соцлагеря.
Группу перед поездкой собирали для бесед, на которых объясняли, как вести себя за границей, говорили о традициях и обычаях страны. Туристы особенно стремились что-нибудь купить в путешествии, была охота за дефицитом — джинсы, книги, техника.
Из Югославии так везли шерсть — брали с собой спицы и в поездке вязали шали, по прибытии распускали. С особенной радостью привозили джинсы — их можно было продать дома за 100 рублей.
Везти можно было одну пару, но некоторые умудрялись привезти несколько, иногда надев все пары на себя.
Путевка не предполагала никакой самодеятельности — ходить только группой с руководителем. Программа обязательно включала в себя торжественное посещение заводов и фабрик с речами и памятными подарками.
Руководитель группы затем писал отчеты о поездке — «поведение туристов было правильное. Участники поездки держали себя скромно, с достоинством советских людей».
Но бывали и такие: «Склонен к выпивке и поиску острых ощущений… Не ночевал в номере».
«Преподаватель английского языка П.
при посещении Англии в июле 1961 года «в силу общительности своего характера с большой легкостью вступала в различные знакомства по ходу поездки», в результате чего несколько англичан пригласили ее в ресторан и покататься на автомобиле по вечернему городу.
Встреча состоялась, но, по настоянию руководителя группы, в отеле, где жили туристы, и в присутствии «трех советских людей, включая сопровождающего», — приводят другой пример из отчета исследователи Игорь Орлов и Алексей Попов в книге «Сквозь «железный занавес».
Поездка за рубеж была большим событием для советского человека, хотелось поделиться впечатлениями с каждым. Зачастую восхищенно рассказывали друзьям и знакомым о чистоте улиц, изобилии товаров в магазинах и блюдах в ресторанах.
Однако и за рассказами внимательно следили. Райкомам было предложено «оказывать им помощь в правильном освещении своих впечатлений при проведении бесед среди рабочих и служащих».
Всего с середины 1950-х годов до распада СССР за рубежом побывало более 40 млн человек.
Турист — звучит гордо
Массовое развитие внутреннего туризма в Советском союзе приходится на 70-е годы. В то время строится множество типовых санаториев, получить путевку в дом отдыха становится проще. В 1971-1975 годы количество турбаз, гостиниц, кемпингов доведено почти до 1 тыс.
, объем туристско-экскурсионных услуг возрос за пять лет с 260 млн руб. в год до 1 млрд в 1975 году. В тот год число лиц, проводивших отпуск и каникулы за пределами постоянного места жительства, достигло 140-150 млн человек — это около 20% от всего числа туристов в мире.
Для путешествия по путевкам профсоюзных, молодежных и детских туристских организаций существовали льготные транспортные тарифы.
33% всех отдыхающих в 70-е — рабочие промышленных предприятий и служащие, 28% — инженеры и творческая интеллигенция. За ними следуют студенты, колхозники и пенсионеры.
В 1972 году возобновилась начинавшаяся перед войной всесоюзная краеведческая экспедиция школьников «Моя Родина – СССР».
Ребята путешествовали по ленинским местам маршрута «Ленин и теперь живее всех живых», ходили «К тайнам природы» по биологическому направлению, а также изучали «Искусство принадлежит народу» и «В буднях великих строек». Звание туриста было почетным.
Неслучайно существовали знаки отличия «турист СССР» и «Юный турист СССР». Чтобы получить значки, было необходимо пройти целый ряд заданий.
Распад Советского союза привел к развалу единой туристско-экскурсионной системы. Самый низкий уровень количества туристов с начала перестройки был зафиксирован в 1992 году — около 3 млн человек.
По материалам «Газета.Ру».
в блоге RTourNews.ru: 6 мифов об отдыхе на Кубе.
Источник: https://rtournews.ru/blog/articles/retrospektiva-kak-otdyhali-v-sovetskom-soyuze.html
Туризм в СССР — включая выездной — факты
?
Categories:
- История
- Путешествия
- Cancel
В России первая крупная туристская организация основана в 1885 в Петербурге — «Предприятие для общественных путешествий во все страны света» Липсона. Были учреждены Альпийский клуб в Тбилиси (1877), Крымский горный клуб в Одессе (1890) с филиалами в Ялте и Севастополе (позже Крымско-Кавказский горный клуб), Русский туринг-клуб (общество велосипедистов-туристов) в Петербурге (1895) с отделениями в Москве, Киеве, Риге и др., преобразованный в 1901 в Российское общество туристов (РОТ). По уставу РОТ его членами не могли быть учащиеся и нижние военные чины. Общество организовывало поездки по стране и за границу. К 1914 насчитывалось около 5 тыс. членов РОТ, главным образом представителей имущих классов.Возникновение советского туристского движения относится к началу 20-х гг.»ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ»:
Далее, под катом — продолжение текста самой статьи, естесвенно, интерес вызывает ВЫЕЗДНОЙ туризм — как с этим обстояло дело.Дана цифра граждан СССР, выезжавших с туристическими целями (не в командировку, не моряки, не военные, не дипломаты, не евреи!) за рубеж в 1975 г. — 2 млн. чел.
, нашел в другом месте цифру за 1985 г. — 2,8 млн.Что хочу от себя добавить — из моих родственников с тур.целью в это время (70-80-е годы) за границей — причем неоднократно (круизы вокруг Европы, Японии и автобусный тур по Италии) был дядя — работал в ВЦСПС.
Другие были по работе/службе — это здесь не учитываем.Из знакомых — «комсомольцы» в 80-е ездили в соц. страны довольно активно — вообще молодежь по «Спутнику» ездила оч. активно.
На одном ижевском заводе трудился музыкант, кличка «Джон» — так он в 70-80-е годы регулярно ездил на «каблуке» (!) к коллегам в Англию — долго оформлялся и пр. — но ездил — по частным приглашениям
Сам помню — по работе в Мосстрое в 80-е — в профкоме были обьявления о путевках в соц.страны (вкл. Югославию), но цены «кусались» (рублей 800, если не путаю — но не помню за что)
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ:
Организацией поездок для рабочих занимались профсоюзы, для учащихся и красноармейцев — Наркомпрос. (Первая советская туристская организация создана в 1918 — Бюро школьных экскурсий Наркомпроса.) Однако туристские путешествия не носили массового характера.
В 1969 ЦК КПСС, Совет Министров СССР и ВЦСПС приняли постановление «О мерах по дальнейшему развитию туризма и экскурсий в стране», поставившее задачу превратить туристско-экскурсионное дело в крупную отрасль обслуживания населения. ЦСТ преобразован в Центральный совет по туризму и экскурсиям (ЦСТЭ).В 1971-75 на развитие материальной базы туризма профсоюзами выделено 0,5 млрд. руб., количество турбаз, гостиниц, кемпингов доведено почти до 1 тыс. (количество мест возросло со 150 тыс. до 300 тыс.), объём туристско-экскурсионных услуг возрос с 260 млн. руб. в 1970 до 1 млрд. в 1975. По размаху туристского движения СССР занимает одно из первых мест в мире. В 1975 число лиц, проводивших отпуск и каникулы за пределами постоянного места жительства, достигло 140-150 млн. чел. (оценка, включая поездки в дома отдыха, пансионаты, санатории, пионерские лагеря и др.), что составил от около 20% от всего числа туристов в мире.ЦСТЭ являлся одной из крупнейших туристских организаций в мире, обслуживающей около 26 млн. туристов и около 130 млн. экскурсантов в год (1975). В системе ЦСТЭ функционировало свыше 350 маршрутов всесоюзного значения и более 6 тыс. маршрутов местного значения; организовано ежегодно свыше 8 тыс. морских и речных круизов, около 9 тыс. железнодорожных, свыше 30 тыс. авиационных и свыше 200 тыс. автобусных туристских рейсов. Почти в 600 городах и населённых пунктах были открыты экскурсионные бюро и бюро путешествий и экскурсий. В стране действовало свыше 3 тыс. клубов и свыше 14 тыс. пунктов проката туристского снаряжения. На предприятиях, стройках, в колхозах, совхозах, НИИ и учебных заведениях было создано около 60 тыс. туристских секций, объединивших туристов-спортсменов, занимавшихся пешеходным, лыжным, водным, велосипедным и др. видами спортивного туризма, включенных (с 1949) в Единую всесоюзную спортивную классификацию. Регулярно проводились соревнования (в том числе и всесоюзные) по видам спортивного туризма. При советах по туризму были созданы маршрутно-квалификационные комиссии и контрольно-спасательная служба. Свыше 100 тыс. чел. (1975) имели спортивные разряды и свыше 600- звание мастера спорта СССР по туризму. Нормативы спортивного туризма были включены во Всесоюзный физкультурный комплекс «Готов к труду и обороне СССР».В 1971-75 получила дальнейшее развитие сеть детских экскурсионно-туристских станций (ДЭТС), работой которых руководит Центральный ДЭТС министерства просвещения СССР (основаный в 1970). В 1975 было около 200 ДЭТС, свыше 300 детских туристских баз при них; на базах отдыхало около 1 млн., в экскурсиях участвовало около 8 млн., в самодеятельных походах — свыше 8 млн. школьников.С конца 50-х гг. в условиях ослабления международной напряжённости и развития культурно-экономических контактов между странами резко расширились международные туристские связи СССР. Активизировалась деятельность «Интуриста», создано Бюро международного молодёжного туризма «Спутник» (1958), в ЦСТ образован отдел по международному туризму (1958), в 1964 учреждено Управление по иностранному туризму при Совете Министров СССР, которое в 1969 преобразовано в Главное управление по иностранному туризму (ГУИТ) при Совете Министров СССР. В 70-е гг. укрепилась материальная база иностранного туризма в СССР, расширилась география путешествий. «Интурист» предлагает свои услуги более чем в 100 городах страны, «Спутник» имеет 19 международных молодёжных лагерей. Значительно увеличился обмен между зарубежными и советскими профсоюзными туристскими организациями. Число иностранных туристов в СССР возросло с 2 млн. чел. в 1970 до 3,7 млн. в 1975, более 2 млн. советских граждан в 1975 выезжало за рубеж. По масштабам деятельности «Интурист» вошёл в число 10 ведущих туристских фирм мира, «Спутник» — крупнейшая в мире молодёжная туристская организация.По богатству и разнообразию рекреационных ресурсов СССР занимало 1-е место в мире. В стране насчитывалось свыше 450 природных районов, особенно благоприятных для отдыха и санаторного лечения, свыше 500 курортных центров, несколько десятков тысяч экскурсионных объектов. Многие туристские маршруты имели уникальный характер, например транссоюзный железнодорожный круиз: Владивосток — города Сибири — Москва — Ленинград — Рига — Таллин — Вильнюс — Киев — Крым — Кавказ — через Каспийское море (паромом) — столицы республик Средней Азии — Владивосток (путешествие длится 30 дней); авиационный: Москва — Хабаровск — Владивосток — Путятин — Камчатка (Долина гейзеров — вулкан Гремучий — Петропавловск) — Москва; речной: на плотах по р. Белой (Урал); морской: Мурманск — Северный Ледовитый океан — Дудинка (Норильск) — Мурманск; конный — по горному Алтаю.Туристское движение в СССР развивалось в соответствии с государственной политикой в области охраны здоровья народа, носило ярко выраженный социальный характер. Только из фондов государственного социального страхования ежегодно выделялось свыше 1 млрд. руб. на приобретение льготных путёвок и различные дотации учреждениям туризма, отдыха, санаторно-курортного лечения и др. Кроме того, на эти же цели расходовались значительные суммы из общественных фондов предприятий и совхозов. Для путешествия по путёвкам профсоюзных, молодёжных и детских туристских организаций существовали льготные транспортные тарифы. Социальная структура туристского потока (70-е гг.): рабочие промышленных предприятий и служащие — 33%, инженерно-технические работники и творческая интеллигенция — 28%, студенты и учащиеся — 18%, рабочие совхозов, колхозники — 9%, пенсионеры — 4%, прочее — 8%.В 1975 75-80 млн. чел. (оценка) участвовали в длительных и кратковременных самодеятельных путешествиях, походах, самостоятельно выезжали в места организованного отдыха, в пригородные зоны, в др. города с оздоровительными, познавательными, социальными, спортивными и др. целями.По совокупным затратам на отдых, связанный с перемещением в место его проведения, население расходовало в год 13-14 млрд. руб. (1975, оценка), или около 5,5% ко всему фонду потребления товаров и услуг. По показателю затрат туризм занимал одно из первых мест в структуре потребления населением товаров и услуг.Научные исследования в области туризма вели институт географии АН СССР, Центральный и зональные институты курортологии и физиотерапии министерства здравоохранения СССР, Всесоюзная научно-исследовательская лаборатория туризма и экскурсий ЦСТЭ (Москва), Научно-исследовательская лаборатория иностранного туризма и др. организации. Кадры для туристских организаций готовят центральные и зональные туристские курсы ЦСТЭ, институт повышения квалификации специалистов ГУИТ при Совете Министров СССР, специальный факультет в Высшей школе профсоюзного движения ВЦСПС.
Издавались: ежемесячный иллюстрированный журнал «Турист» (ВЦСПС), регулярно — проспекты «Туристские маршруты» (ЦСТЭ ВЦСПС), для зарубежных туристов — иллюстрированный журнал «Путешествие в СССР» (на русском, английском, французском и немецком языках, издательства Главного управления по иностранному туризму при Совете Министров СССР). Союз советских обществ дружбы и культурных связей с зарубежными странами издаёт газету «Московские новости» (на английском, французском, испанском, арабском языках) и др. издательство «Физкультура и спорт» и Профиздат ежегодно выпускали серии книг и брошюр по вопросам туризма, рассчитанные на массового читателя.
Источник: https://nosikot.livejournal.com/4725745.html
Русский туризм. История..Советский период
?
Categories:
- Путешествия
- История
- Cancel
Первая мировая война и Октябрьская революция разрушили систему дореволюционного туризма.
Советское правительство создает заново отечественный туризм, превращая его в массовую форму проведения досуга трудящихся. Туризм рассматривается как часть государственного дела. Контроль со стороны государства и партии.
Туристское и экскурсионное дело стало рассматриваться как важное средство идейно-политического воспитания и физического развития широких масс трудящихся, как активная форма организации досуга. Туристским движением занимается Нарком Просвещения (Наркомпрос).
1923 г. Возобновление работы РОТ. Ориентир на пролетарский советский подход.
В 1923-1925 гг. активизируется туристско-экскурсионная работа профсоюзов. Туризм рассматривается как прогрессивная форма организации отдыха и дополнительная возможность просветительской работы среди населения. ВЦСПС – Всесоюзный Центральный Совет профессиональных союзов.
В Крыму создается «Бюро рабочих экскурсий» (г.Симферополь).
1928 г. Необходимость реорганизации туризма. Раньше интерес к путешествиям проявляли педагоги и учащиеся, теперь большой интерес проявляют рабочие. Создается АО «Советский турист» (Совтур): создание плановых маршрутов, туристское обслуживание, распространение платных путевок. Походы по Крыму, Кавказу, Алтаю. Производство туристского снаряжения, выпуск литературы.
На фото Г. Л. Травин в 1929 г. Из архива Псковского государственного объединения историко-архитектурного и художественного музея-заповедника
1929 г. на базе РОТ создано Общество пролетарского туризма РСФСР (ОПТ), председатель – Н.Крыленко.
Организация самодеятельного туризма, изучение техники туризма, военизация туризма. Массовость.
Конкуренция между Совтуром и ОПТ приводит к необходимости разграничения их функций. Наркомпрос разделяет их функции так: Совтур – плановые маршруты, коммерция; ОПТ – самодеятельные походы и экспедиции, идейный подход.
В 1930 г. происходит слияние ОПТ и Совтура в ОПТЭ (Общество пролетарского туризма и экскурсий). Туризм становится общественным массовым движением.
1931 г. Введена классификация категорийных маршрутов: определены три категории сложности. Создаются маршрутные комиссии. В ходе походов проводится поиск полезных ископаемых, уточнение карт.
Развитие в ОПТЭ альпинизма как направления горного туризма. В 1920-1930-е гг. в СССР альпинизм и горный туризм считались единым видом туризма. В.Абалаков.
Альпинисты были тогда немногочисленны, слово «альпинизм» официально не существовало (зачем советcкому человеку Альпы?), было «горовосхождение», поощрялись горные походы, познание своей страны или массовые восхождения, военные походы или решение географически — геологических задач, «просто восхождению» придавался оттенок буржуазных развлечений.
Создается стройная система подготовки альпинистов, учебные альплагеря на Кавказе.
1933 г. Альпиниада, массовое восхождение на Эльбрус, сотни и тысячи человек.
Деятельность ОПТЭ прекращена в 1936 г. из-за политических мотивов. Руководство страны опасалось массовых самодеятельных объединений. Сложившейся к этому времени авторитарно-бюрократической системе не нужны были самодеятельные общественные организации, объединявшие тысячи людей.
В последующем многие члены руководства ОПТЭ попали под каток репрессий. (от себя добавлю: «репрессий», впрочем, как правило, вполне оправданых. В 1937- 38 гг была вскрыта и уничтожена шпионская сеть среди вльпинистов СССР сотрудничавших с немецкой разведкой и снабжавших нацистов информацией составлявшую гос. тайну.
Предатели были уничтожены , но успели нанести серьёзный урон обороноспособности страны)
1936 г. Ликвидация ОПТЭ. Передача туристско-экскурсионного дела в ведение советских профсоюзов (ВЦСПС). Начался новый этап отечественного туризма (1936 – 1945 гг.). Усиление монополизации и централизации туристского дела, жесткое государственное планирование.
Создаются туристско-экскурсионные управления (ТЭУ) при ВЦСПС в разных городах СССР. Развитие материально-технической базы туризма, увеличение числа плановых маршрутов. ТЭУ ВЦСПС в большой степени занимались плановым туризмом, самодеятельный туризм оказался на обочине.
Тысячи любителей путешествий не могли примириться с этим.
1937 г. Открылся первый в СССР «Клуб туристов» г.Ростов-на-Дону. Клуб самодеятельного туризма стал решением организационной задачи в части самодеятельного туризма. До Великой Отечественной войны этот клуб так и остался единственным в стране.
1938 г. Изменен устав ТЭУ ВЦСПС. Происходит укрепление самодеятельного туризма, создание при добровольных спортивных обществах (ДСО), профкомах предприятий и учреждений секций по туризму.
Начинают создаваться туристские ячейки в составе коллективов физической культуры предприятий, их работа финансируется за счет средств фабрично-заводских и местных комитетов (ФЗМК).
Туристские походы стали рассматриваться как эффективное средство физ.подготовки молодежи.
В 1937 г. году создана Всесоюзная секция альпинизма (одно из направлений спортивного туризма) – в дальнейшем Федерация альпинизма СССР.
1941- 1945 гг. Великая Отечественная война, участие альпинистов в составе горнострелковых отрядов в боях за Кавказ.
1.3.2 Развитие туризма в послевоенный период (1945 – 1961 гг.)
Война нанесла огромный ущерб туристскому делу, материально-техническая база и инфраструктура были в значительной мере подорваны.
В первое послевоенное десятилетие занятие туризмом не было характерным, хотя население проявляло интерес к походам и путешествиям. Усилия ВЦСПС в сфере туризма в первую очередь направлялись на восстановление и развитие материально-технической базы и кадрового потенциала туризма.
ТЭУ использовали ряд организационных новшеств с целью усиления привлекательности туризма. Большое внимание стало уделяться развитию семейного туризма, бесплатные и льготные путевки (за счет гос.соц.страхования), предоставление туристского снаряжения.
1949 г. Для стимулирования самодеятельного туризма утверждены три ступени туристского мастерства и звания «Мастер туризма» (позднее – спортивные разряды и звание «Мастер спорта СССР»). Это имело большое значение для развития массовости туризма, но в то же время увеличилась погоня за разрядами, что приводило к авариям.
В 1950-е гг. в ряде городов СССР начали работать туристские клубы: Свердловск (1950 г.), Москва (1950 г.), Ленинград (1957 г.). Всего к концу 1958 г. в СССР действовало 42 туристских клуба.
1.3.3 Туризм в 1962-1968 гг
С 1962 г. отечественный туризм вступает в новый этап своего развития, характеризующийся, с одной стороны, ростом его массовости, масштабности, расширением географической базы, социальным характером и видовым разнообразием внутреннего туризма, а с другой – нарастанием административно- нормативных тенденций в его развитии.
ТЭУ реорганизовывались в советы по туризму, работающие на принципах коллегиальности и широкого привлечения общественного актива. Городские (районные) клубы работают под руководством советов по туризму.
В начале 1960-х гг. из туризма выделилось и стало самостоятельным видом спорта ориентирование на местности. В 1964 г. спортивное ориентирование включено в Единую всесоюзную спортивную квалификацию.
Активизировалась работа по созданию клубов. В 1960-е гг. число клубов возросло до 2 тысяч.
1.3.4 Туризм в 1969-1991 гг
Сосредоточение туристского и экскурсионного направлений в одних руках – 1969 г. создание Центрального совета по туризму и экскурсиям (ЦСТЭ), работа ведется под эгидой ВЦСПС.
Туризм способствует не только развитию собственной базы, но и стимулирует развитие многих отраслей: транспорта, торговли и др. Идет широкое развитие туризма, повышение финансирования.
Впервые в нормативы ГТО были включены туристский поход и сдача зачета по спортивному ориентированию и туристским навыкам.
1981 г. ЦСТЭ учредил проведение ежегодных чемпионатов СССР по туризму — соревнования на лучшее туристское путешествие (среди 4, 5, 6 к.с.).
В эти годы туризм стал наиболее популярным видом отдыха. Доступен каждому.
Развитие туризма было прекращено из-за экономического и политического кризиса в стране. Вторая половина 1980-х гг. – начало Перестройки, далее распад СССР. Развал системы управления туризмом. Сокращение внутреннего туризма с падением доходов населения.
источник http://carabin.ru/articles/pkt/574.html
Источник: https://v-stranstviyorg.livejournal.com/927835.html
Исторические особенности советского туризма
Советская власть уделяла совё пристальное внимание туристско- экскурсионной деятельности, понимая, что это- одна из возможностей влияния на массы. Уже в 1918 года создавались курсы для учителей, в целях повышения квалификации , используя при этом вид обучения, как экскурсии.
Главным различием «буржуазного» и советского туризма являлось то, что заграничные буржуа стремились не за яркими впечатлениями, а за экзотикой и авантюрой, в условиях богатейшего комфорта совершают путешествия по разным концам света. В то время, как советский туризм, составлял часть культурной работы, и являлся глубоко политическим явлением.
В 1919 году создаются экскурсионные секции для организации экскурсионного дела в школах. Первые шесть секций были расположены в окрестностях Петрограда, были разработаны специальные маршруты.
Для детей, пребывающих на экскурсии, предлагалось бесплатное питание (и это в условиях Гражданской войны и иностранной военной интервенции!). Школьников, которые прибывали для многодневных походов, устраивали на ночлег.
Им для проезда по железной дороге выдавались специальные льготные проездные билеты. Постепенно началась дифференциация в направлениях работы со школьниками. Кроме Центральной станции 1920го года, возникло ещё 3 опорных центра:в Петергофе, Павловске и Царском селе.
Гуманитарные станции проводили экскурсии в музеях и усадьбах, это позволяло ознакомить школьников с лестным ландшафтом и т.д.
В 1920 году создаётся Экскурсионное бюро при Наркомате просвещения РСФСР, где разрабатывают планы предстоящих походов и экскурсий.
С 1921 года начинают проводиться конференции по проблемам экскурсоводческого дела, и носили они общероссийский характер. И теперь, экскурсии должны были носить не только общеобразовательный характер, но и идеологический, так что стала разрабатываться историко-революционная тематика , а также уточнялись списки предприятий народного хозяйства.
С середины 20х годов на страницах «Комсомольской правды» стали появляться статьи, призывающие молодежь заняться туризмом. В декабре 1926 года была организована первая массовая экскурсия, в ней приняло участие 300 человек, и целью было ознакомление молодежи со строительством Волховской гидроэлектростанции.
Таким образом, все вышеперечисленные мероприятия привели к созданию Бюро туризма в 1927 году, главной задачей которого являлось развитие массового туризма среди молодежи.
В 1930-е годы стало очевидно, что мир стоит на пороге новой войны. СССР угрожала война на 2 фронта: против фашистской германии на западе и Японии на востоке.
Красной нитью через многие публикации, касающиеся вопросов туризма, начинает проходить мысль о том, что «успешно воевать можно лишь тогда, когда помимо прочих условий бойцам достаточно хорошо известен район операции».
Туристская подготовка многих держав позволяла успешно бороться с противниками в горах и других местностях, так как была хорошая подготовка. И туризм, « являясь по преимуществу массовым движением рабоче-крестьянской молодежи, т.
е, как раз основной массы будущих защитников советского союза, в самой свободной и интересной форме даёт широчайшие возможности для изучения границ». Конечно, «массовый» туризм в приграничных районах осуществлялся, опираясь на довольно жесткие правила во избежание разведывательной деятельности под видом туризма.
Наряду с внутренним туризмом в СССР очень рано начинает развиваться и иностранный туризм. Так же как и при развитии внутреннего туризма, здесь приоритетными были пропагандистские вопросы, пытавшиеся раскрыть перед западным обывателем облик новой Росси.
Так же считали, что знакомство с Советской Россией « неизбежно ускорит крах капитализма во всём мире».
В самом начале, обязанности по обслуживанию иностранных туристов были возложены на «Совторгфлот», но эта организация больше занималась иностранной валютой, должной организации так и не было.
В 1929 году возрос поток иностранных туристов, и создаётся Всесоюзное акционерное общество «Интурист», которое со временем становится монополистом в области организации иностранного туризма в СССР.
«Интурист» создаёт свои представительства как заграницей, так и в ряде российских городов, заключает договоры с зарубежными железнодорожными и пароходными компаниями. Туристам предлагались экскурсии не только по Москве, но и другим крупным городам России.
Естественный спад начинается с 1938 года, как следствие мирового кризиса, и ощущался дух предстоящей войны. В иностранном туризме в связи со Второй мировой войной, а потом и Холодной войной, наступает длительный перерыв, и заканчивается только в 50ых годах.
Но выезжали ли совграждане заграницу в довоенный период? Основной формой выезда за рубеж были, конечно же, заграничные командировки. За рубежом побывали такие люди как, Цветаева, Маяковский, Есенин, Горький и т.д.
Организованный, или, как его стали называть, плановый зарубежный туризм, возник в СССР в 1930 году, когда первая группа из 257 передовиков производства из разных городов Союза отправилась в морской круиз с заходом в Гамбург, Неаполь и Стамбул. Туристам читали лекции о международном положении, проводились политинформации, но также давался страноведческий журнал по всем странам и берегам, вдоль которых происходило путешествие.
Внутренний туризм стал возрождаться лишь в конце 40ых годов, и в послевоенный период получили широкое распространение такие виды туризма как, плановый, самостоятельный, детский, семейный и спортивный.
С 1957 года начинается история советского морского туризма. Интурист арендовал 2 судна- «Победу»и «Грузию», на которых осуществлялись морские путешествия вокруг Европы из Одессы в Ленинград. В 1960ом году теплоход «Адмирал Нахимов» стал курсировать вдоль Крымско-Кавказского побережья. Позже, морской туризм стал развиваться и на Балтике.
В 1964 году создаётся Управление по иностранному туризму и Совет по иностранному туризму, которые должны были координировать работу различных организаций для дальнейшего развития иностранного туризма в нашей стране. В середине 1960х годов создаётся специальная система подготовки кадров для гостиниц и ресторанов, гидов и переводчиков. Основными туристическими центрами были: Ленинград, Сочи, Ялта, Иркутск и др.
С 1964 года «Интурист» стал принимать туристов с целью оздоровительного отдыха в таких местах как Пятигорск, Кисловодск, Сочи, Ессентуки.
Неизменно большой интерес вызывала поездка на «Транссибирском экспрессе» из Москвы до Владивостока через весь СССР. Быстро завоевал всеобщий интерес и экзотический круиз по Каракумскому каналу. Также многим туристам предлагали поход по прибалтийской тайге.
Главными туристскими регионами были Центральный, куда кроме Московской входили Тульская, Рязанская, Калужская, Калининская, Смоленская, Ярославская и Владимирская области. Т северо-западный, включающий в себя Ленинград, Новгород и Псков. Более половины всех маршрутов были проложены в таких курортных местах, как Черноморское побережье Кавказа, Крым, Северный Кавказ, Закавказье.
С 1970х годов наступает этап нормативно-планового развития туризма.
Основными задачами являлись: массовое развитие туризма среди трудящихся масс и молодежи, способствующего повышению культурного уровня и укреплению здоровья, высокопроизводительному труду, воспитанию у советских людей любви к социалистической родине и т.д.
В то же время планирование в туризме стало приобретать тотальный характер, разрабатывались и утверждались планы на 5, а иногда и 10 лет вперёд. Всё также активно продолжалась пропаганда туризма среди молодёжи, в 70х.годах была разработана программа всесоюзных походов и экскурсий школьников и студентов.
В связи с деформацией рыночных отношений в СССР увеличился спрос на оздоровительные услуги, и в связи с этим появляются новые форма обслуживания, например курсовое лечение в санаториях. По этим путёвкам отдыхающие получали лечебные и оздоровительные услуги в санаториях, с питанием и проживанием в частном секторе.
В 1970-1980г.г. наблюдается расширение географии туризма.
Наряду с морскими и речными круизами, когда совершались путешествия по Северному морскому пути, начиная от Мурманска и заканчивая Петропавловском-Камчатским, по морям Северного Ледовитого и Тихого океанов, наблюдается разработка самостоятельных маршрутов от Хибин до Камчатки. Туристские путешествия становятся одной из самых популярных форм отдыха среди советских граждан.
Также стал развиваться социальный туризм, когда рабочие покупали путёвки через свои профсоюзы всего за 30% от их стоимости, иногда и больше.
Уже с 1960ого года появляется первый организованный автомобильный туризм, но реальное развитие он получает только в 80х годах. В 1985 году существовало 5 всесоюзных маршрутов для автотуристов: по Военно-Грузинской дороге, от Москвы до Алушты, от Ростова-на-Дону до Дербента, Новгород-Пярну, от Смоленска до Кара- Бугаза.
СССР приняло участие во всемирной конференции по туризму, состоявшейся в Филиппинах в 1980 году. Руководство советского союза от лица Л.И.
Брежнева отметило, что туризм должен способствовать удовлетворению возросших потребностей людей в познании мира, во взаимном ознакомлении с культурой, традициями и образом жизни народов.
Также туризм становился важным фактором укрепления взаимного доверия и тем самым вносил значительный вклад в поддержание мира во всём мире.
Железнодорожные путешествия планового характера появились впервые в 1960х, постепенно маршруты с использованием железнодорожного транспорта стали неотъемлемой частью многих маршрутов того времени.
Относительная дешевизна авиабилетов была одной из составляющих того бума, который переживал в 80х годах авиатуризм. Причём услугами авиации пользовались не только для доставки туристов к местам отдыха и обратно, но разрабатывались и самостоятельные авиапутешествия.
В 1960-1980 годы туризм уже не носил того принудительного идеологического характера, как это было в довоенные годы.
Различными туристическими организациями были разработаны тысячи всевозможных маршрутов разных видов, продолжительности по времени, сложности и комфортности.
Но, в силу того что туризм носил ярко выраженный социальный характер, спрос на туристские услуги превышал предложение. И многие туристско-экскурсионные бюро не могли обеспечить путёвки всем желающим.
Начавшаяся во второй половине 1980х перестройка и последующий распад СССР привели к распаду единой туристско-экскурсионной системы Советского Союза.
Рекомендуемые страницы:
Воспользуйтесь поиском по сайту:
Источник: https://megalektsii.ru/s40685t3.html